Вернуться к товару Шиномонтаж. Он ставил на гонки. Она ломает правила Глава 4
Шиномонтаж. Он ставил на гонки. Она ломает правила

Шиномонтаж. Он ставил на гонки. Она ломает правила159.00 ₽

Глава 4: ГЛАВА 3. «Стойка»

ГЛАВА 3. «Стойка»

* * *

— Опаздываешь.

Диск стоял у открытого бокса, руки в карманах, гаечный ключ торчал из правого кармана как антенна. Восемь ноль три, и по его лицу видно было, что эти три минуты он считал.

— Пробка на объездной, — я заглушила «Гранту» и вышла. — Фура перевернулась, два ряда стояли.

— Можно было через промзону. Там короче на семь минут.

— Откуда знаешь?

— Считал. Когда к Грачу езжу.

Я натянула перчатки, хлопнула по капоту.

— Ну? Будешь смотреть стойку или считать минуты?

Молча подошёл к машине, присел на корточки, потрогал правое переднее колесо. Покачал. Встал, обошёл машину, присел у заднего. Покачал. Вернулся к переднему.

— Загоняй в бокс. На подъёмник.

Я загнала. Он поднял машину на подъёмнике, снял правое переднее колесо и полез под арку. Я стояла рядом и смотрела, как он работает.

— Подай торцевой. Семнадцатый.

Я взяла с верстака торцевой ключ на семнадцать и протянула. Он покосился на меня.

— Правильный.

— Я знаю, какой правильный. Я сама машину собираю.

— Вижу. Каркас сварен нормально. Швы ровные. Кто варил?

— Я варила.

Он помолчал, глядя на сварные швы каркаса безопасности. Потом кивнул, и в этом кивке было больше уважения, чем в любых словах.

— Стойка, — он постучал по амортизатору. — Шток просел. Масло подтекает, видишь?

Я наклонилась. Тёмное пятно на корпусе амортизатора, маслянистое, свежее.

— Вижу. Замена?

— Замена. Но проблема не в стойке. Стойка сдохла, потому что угол наклона неправильный. У тебя кастор на правом колесе сбит. На два градуса вперёд.

— Откуда сбит? Я выставляла месяц назад.

— После гонки сбился. У тебя правый поворот на аэродроме, третий по счёту, затяжной, левый. Ты его проходишь на внешней, в заносе, и вся нагрузка идёт на правую стойку. Каждый круг. Шесть кругов. Шесть ударов. Стойка не выдержала.

Я выпрямилась и уставилась на него. Он лежал под машиной, только ноги торчали, и объяснял мне устройство моей собственной подвески лучше, чем я сама его понимала.

— Ты знаешь трассу?

Ноги шевельнулись. Он выкатился из-под машины на спине, посмотрел на меня снизу вверх.

— Знаю каждый поворот. По ставкам. Я за три года просчитал каждый метр. Где разгон, где торможение, где обгон, где вылет. Я знаю, в каком повороте машина теряет сцепление. В каком грунт мягче. В каком колея глубже.

— Ты знаешь трассу лучше меня?

— Я знаю трассу по-другому. Ты знаешь, как ехать. Я знаю, где ломается.

Он снова заполз под машину. Я стояла, и у меня в голове крутилась мысль, от которой я сама от себя офигела.

— Диск.

— Что?

— Поедешь со мной? Штурманом? На тренировку?

Тишина. Из-под машины не доносилось ни звука. Потом лязг ключа, потом скрип, потом он выкатился снова и сел на полу, вытирая руки тряпкой.

— Я не штурман.

— Ты знаешь каждый поворот. Ты лучший штурман, который мне попадался.

— Тебе попадались штурманы?

— Нет. Я всегда одна езжу. Но если бы попадались, ты был бы лучший.

Он крутил тряпку в руках, медленно, как свой гаечный ключ. Думал. Считал что-то внутри, за этими маленькими карими глазками, которые смотрели из-под бровей, как из бойниц.

— Мне нужно стойку поменять. Часа три. Потом можно.

— Потом поедем?

— Потом посмотрим.

— «Посмотрим» это «да»?

— «Посмотрим» это «посмотрим». Подай головку на двадцать один.

Я подала. И следующие три часа мы работали вместе.

Он под машиной, я рядом. Подавала инструмент, держала детали, подсвечивала фонарём. Мы почти не разговаривали, и в этом молчании было что-то такое, от чего мне не хотелось уходить. Рабочее молчание, когда два человека делают одно дело и слова не нужны, потому что руки разговаривают сами.

Его руки. Я опять смотрела на его руки, и опять не могла оторваться. Короткие, толстые пальцы с вечными ссадинами, белый рубец на правой кисти, масло под ногтями. И при этом каждое движение точное, выверенное, ни одного лишнего жеста. Он снимал старую стойку так, как будто снимал часовой механизм: осторожно, с уважением к железу.

— Шланг, — я кивнула на дверь, из-за которой раздавались знакомые звуки ронялок и матюков. — Он всегда такой?

— Какой?

— Ну... такой. Всё роняет, всё путает.

— Шланг работает хорошо. Руками. Головой не надо, за голову я отвечаю.

— А Домкрат?

— Домкрат работает нормально. Когда Катя не звонит.

— Катя часто звонит?

— Каждый час. Иногда чаще. Зависит от того, купил ли он молоко.

— Молоко?

— Два процента. Не три. Это принципиально.

Я засмеялась. Он не засмеялся, но уголок рта дёрнулся, и я засчитала это за победу.

— Диск, а ты давно один?

Он перестал крутить гайку. Секунда, две, три. Потом снова начал.

— Давно.

— Сколько?

— Три года.

— Почему?

— Потому что бабы смотрят на пузо и грязные руки, а дальше не смотрят. Последняя через месяц ушла. Наташа. Продавщица. Месяц пожила и хлопнула дверью: «Ты как мебель, Вадик. С тобой даже поругаться не получается.»

— Не получается поругаться?

— Я не ругаюсь. Я считаю. Когда человек орёт, я считаю, сколько времени он будет орать, и жду. Бабам это не нравится.

— Мне бы тоже не понравилось.

— Вот и ей не понравилось. Ушла.

Я помолчала. Представила: Диск сидит на кухне, ест яичницу, а напротив баба орёт, а он молчит и ждёт, пока она выдохнется. Как с мотором, который перегрелся: не трогай, дай остыть, потом чини.

Только бабы не моторы. Бабы хотят, чтобы с ними ругались в ответ.

— А ты? — он вылез из-под машины, сел на табуретку и взял стакан с чаем, который Шланг принёс десять минут назад. — Давно одна?

— Всегда.

— Всегда это сколько?

— Всегда это всегда. Был один, два года назад. Гонщик. Любитель. Я его обогнала на тренировке, он неделю со мной не разговаривал. Потом вернулся и попросил проиграть на следующей гонке. «Для его самооценки.»

— И?

— Я послала его на хуй, выиграла гонку и больше не звонила.

Диск отпил чай. Молча. Долго.

— Правильно.

— Что правильно?

— Что послала. Мужик, который просит бабу проиграть, не мужик. Мужик, который проиграл бабе, должен потренироваться и выиграть. Или признать, что она быстрее, и заткнуться.

Я натянула перчатку, которая сползла. Палец за пальцем, медленно.

— Ты не просишь меня проиграть.

— Я на тебя ставлю. Какой мне смысл просить проиграть?

— А если бы не ставил?

— Всё равно не просил бы. Считай: ты быстрее двадцати двух мужиков. Это факт. Факт не просят изменить. С фактом работают.

Он вернулся к машине. Новая стойка, затяжка, проверка, кастор. Я стояла и думала: этот мужик только что уложил мне в голову самый лучший комплимент, который я получала за двадцать девять лет. «Факт не просят изменить. С фактом работают.» Проще. Точнее. Как его руки. Как балансировочный грузик: точно на место, без лишнего.

— Готово, — он вытер руки, опустил машину с подъёмника. — Стойка новая, кастор выставлен, развал-схождение проверил. Поехали.

— Поехали?

— На трассу. Ты предлагала тренировку. Я еду.

Я открыла рот, закрыла и снова открыла.

— Ты серьёзно?

— Я всегда серьёзно. Шланг, я уезжаю. Если звонят, скажи, что на выезде.

Шланг высунулся из второго бокса.

— На выезде? На «Мерседесе»?

— На «Гранте», Шланг.

— А я и говорю.

Мы сели в мою «Гранту». Он на пассажирском, я за рулём. Он пристегнулся, подёргал ремень, проверил, как держит. Потом достал гаечный ключ и положил на колено.

— Зачем ключ?

— Привычка.

— На пассажирском сиденье?

— На любом сиденье.

Я завела мотор и выехала на дорогу. Тридцать минут до аэродрома. По дороге он молчал, смотрел в окно. Я тоже молчала, но другим молчанием: он молчал, потому что привык, а я молчала, потому что не знала, что сказать мужику, которого везу на трассу впервые за три года одиночества.

На аэродроме было пусто. Будний день, ни машин, ни зрителей, ни мангалов. Бетонка, грунтовая петля вокруг, трава в трещинах. Тихо, как на кладбище для самолётов.

— Пристегнись нормально, — я подтянула его ремень. — Руками за ручку. Ноги в пол.

— Я знаю, как сидеть в машине.

— Ты знаешь, как сидеть в «Ниве» на шестидесяти. Ты не знаешь, как сидеть в «Гранте» на ста двадцати. По грунту.

Он промолчал. Сжал гаечный ключ на колене.

Я надела шлем. Застегнула подбородочный ремень. Руки на руль. Перчатки на руле. Привычная позиция: десять и два. Левая нога на сцеплении, правая на газе.

Поехали.

Первый поворот. Разгон по бетонке, восемьдесят, девяносто, уход на грунт, правый поворот, торможение, занос, выход. Пыль за окном, камни по днищу, руль живой, тяжёлый, с обратной связью.

Я покосилась на Диска. Он вцепился в ручку над дверью, и костяшки... пальцы его побелели на ручке.

Второй поворот. Левый, затяжной, тот самый, третий по счёту, из-за которого сдохла стойка. Я вошла на внешней, как всегда, задняя ось поплыла, пыль стеной, и я услышала, как Диск втянул воздух сквозь зубы. Резко, со свистом.

— Нормально?

Молчит. Сидел, смотрел вперёд, гаечный ключ зажат в кулаке, как оружие.

Третий поворот. Правый, короткий, с трамплином. Машина подпрыгнула, приземлилась на все четыре, подвеска отработала, новая стойка держала.

— ТОРМОЗИ!!

Я не затормозила. Ускорилась. Четвёртый поворот, шпилька, разворот на сто восемьдесят, ручник, занос, дым из-под колёс, выход на прямую. Сто десять. Сто двадцать. Сто тридцать.

— БЛЯДЬ, ТОРМОЗИ!! — Диск орал, вцепившись в ручку обеими руками, гаечный ключ упал на пол и катался по ногам.

Я засмеялась. Не от злости и не от издевательства. От чистого, звенящего кайфа, когда машина слушается каждого движения, а рядом сидит человек, который наконец-то не контролирует ситуацию.

Пятый поворот. Шестой. Выход на бетонку. Торможение. Стоп.

Пыль оседала на лобовом. Мотор тикал, остывая. Я сняла шлем и повернулась к нему.

Диск сидел неподвижно. Руки на ручке, лицо серое, на лбу мелкие капли. Челюсть сжата так, что скулы выступили на круглом лице.

— Ну как?

Он молчал. Долго. Потом разжал руки, поднял гаечный ключ с пола, положил на колено. Провернул. Раз. Два. Три. Медленно.

— Ещё круг.

— Что?

— Ещё круг. Я не доглядел третий поворот. Мне нужно ещё раз.

Я уставилась на него. Этот мужик, который только что орал «тормози» и посерел от страха, просит ещё круг. Не потому что понравилось. Потому что не доглядел.

— Диск, ты серьёзно?

— Я всегда серьёзно. Поехали. Только в третьем повороте притормози на входе, я хочу увидеть, как грунт ложится под колёса.

Я надела шлем.

Второй круг. Третий. Четвёртый. На четвёртом он перестал держаться за ручку. Сидел спокойно, смотрел на дорогу, и я видела, как он запоминает: каждую яму, каждый бугор, каждое место, где машина теряет сцепление. Не от страха запоминал, а как я запоминаю движение руля: телом, мышцами, всей нервной системой.

На пятом круге он начал подсказывать.

— Следующий поворот, правый, короткий. Здесь грунт мягче, колея глубже на десять сантиметров. Можно на полсекунды позже тормозить.

Я попробовала. Он был прав. Полсекунды, и я вышла из поворота на два метра чище.

— Откуда ты знаешь про колею?

— Видел сверху. С судейской вышки. Когда ставки считал.

— Ты считал ставки и смотрел на колею?!

— Я считал ставки, смотрел на колею, запоминал, кто где тормозит, кто где разгоняется, кто где теряет время. Три года. Двадцать четыре гонки. Триста сорок кругов. Я считал всё.

Шестой круг. Седьмой. Восьмой. Я ехала, он подсказывал, и с каждым кругом мой результат улучшался. На восьмом круге я проехала трассу на четыре секунды быстрее, чем на первом. Четыре секунды на трёхкилометровой трассе — это вечность. Это разница между первым и пятым местом.

Остановились. Я заглушила мотор и сняла шлем. Пот стекал по вискам, и я вытерла его рукавом комбинезона.

Диск сидел рядом, с гаечным ключом на колене, и молчал. Потом повернулся ко мне.

— Ты хорошо водишь.

— Я лучше всех.

— Нет, — он покрутил ключ. Раз. — Ты хорошо водишь. Лучше всех это когда не разобьёшься. — Два. — А ты рискуешь. Третий поворот, вход на внешней, занос. Красиво. Но если грунт чуть мокрее, если колея чуть глубже, ты вылетишь. И каркас не спасёт.

— Каркас спасёт.

— От переворота спасёт. От столба на обочине не спасёт. Столб не гнётся.

Я хотела огрызнуться, но не смогла. Потому что он был прав. Потому что батя говорил то же самое, только другими словами: «Гела, скорость убивает не быстрых, а уверенных.» Батя знал, о чём говорил. Он сам чуть не убился в девяносто седьмом, на таком же грунте, в таком же повороте.

— И что ты предлагаешь?

— Третий поворот. Входи на два метра ближе к внутренней. Потеряешь полсекунды на входе, выиграешь секунду на выходе. И стойку не убьёшь.

— На два метра ближе к внутренней я потеряю угол заноса. Занос не получится.

— Занос не нужен. Занос красиво, но медленно. Чистый вход, чистый выход, без заноса — быстрее на секунду-полторы.

— Ты считал?

— Я всегда считаю, Крутова.

Я сидела в машине, с мокрым лицом, с шлемом на коленях, и смотрела на мужика, который три часа назад менял мне стойку, а теперь объяснял, как проходить поворот, в котором я гоняю три года. И он был прав. Сука, он был прав.

— Ладно, — я открыла дверь. — Давай проверим. Ещё три круга. Без заноса в третьем.

— Давай.

Три круга. Без заноса в третьем повороте. Вход на внутренней, чистый, без дыма, без пыли стеной. Скучно. Но на секундомере: минус полторы секунды с круга.

Полторы секунды. На шести кругах гонки — это девять секунд. Девять секунд — это пропасть. Это первое место с запасом, который не догонит ни Турбо, ни кто-то другой.

Я остановилась на бетонке. Выключила мотор. Вышла из машины. Он вышел тоже, с трудом, потому что спортивное сиденье низкое, а у него пузо и короткие ноги.

Мы стояли у машины. Пыль. Тихо. Грачи орали на ёлках у края аэродрома.

— Ты хорошо подсказываешь.

— Я хорошо считаю.

— Поедешь на следующую гонку? Штурманом?

— В ралли-спринте нет штурмана. Один пилот.

— Тогда наблюдателем. С вышки. С секундомером.

— С секундомером я и так езжу. Для ставок.

Я стянула перчатку, правую. Протянула руку.

— Диск. Ты сегодня подарил мне девять секунд. Девять секунд, которые я искала три года. За это я тебя не подведу. Следующая гонка, через десять дней. Ставь на меня.

— Сколько?

— Сколько не жалко.

Он посмотрел на мою руку. Загорелую, с мозолями, без перчатки. Потом на свою: короткую, толстую, в масле, с рубцом. Протянул. Пожал. Крепко, без лишнего.

— Два ляма.

— Два ляма?!

— Два ляма. На тебя. Коэффициент 1.8. Если выиграешь, я заработаю три шестьсот. Минус покроется. Если проиграешь, я банкрот.

— Ты ставишь всё на меня?!

— Я ставлю на факт. Ты быстрее всех. Плюс девять секунд. Математика.

Я стояла, сжимая его руку, и не знала, что ответить. Два ляма. Всё, что у него есть. На бабу, которую он знает три дня. Потому что посчитал. Потому что проехал с ней десять кругов и увидел то, что не видел никто.

— Ты ебанутый, Диск.

— Посмотрим.

Он забрал руку, убрал гаечный ключ в карман и пошёл к пассажирской двери. Тяжело, раскачиваясь, медленно. Как медведь, который решил и идёт.

— Поехали обратно, Крутова. Мне ещё боксы закрывать.

Я села за руль. Он рядом, пристёгнутый, спокойный, с ключом на колене. Ехали в город молча. На светофоре я повернулась.

— Диск.

— Что?

— Меня зовут Гела. Не Крутова. Гела.

Он помолчал. Посмотрел на дорогу. Потом:

— Ладно. Гела. А меня зовут Вадим. Не Диск.

— Я знаю. Но Диск лучше.

— Почему?

— Потому что диск крутится. А ты крутишь гаечный ключ. Совпадение.

Он дёрнул уголком рта. Не улыбка. Обещание улыбки. Когда-нибудь.

Подъехали к мастерской. Он вышел, хлопнул дверью и пошёл к боксу, не оборачиваясь.

Из бокса выскочил Шланг.

— Вадим! Тут звонили! Какой-то мужик! Хромой! Или нет, хромый! Или... как-то так!

Диск остановился. Обернулся ко мне, и я увидела, как его лицо изменилось. Не побледнел, не напрягся. Закрылся. Как сейф, который захлопнули изнутри.

— Езжай, Гела. До гонки.

Я уехала. В зеркале он стоял у бокса с Шлангом, доставал телефон и набирал номер.

Мы используем cookie, Яндекс Метрику и рекомендательные технологии
Обработка данных пользователей осуществляется в соответствии с Политикой конфиденциальности, Публичной офертой и обработкой персональных данных.